+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Как проверить реле свету ваз 2109

Как проверить реле свету ваз 2109

Неприятности, связанные с нарушением работы электрооборудования на моделях ВАЗ , могут возникнуть в любое время. Поэтому вы должны уметь их устранять самостоятельно, не обращаясь за помощью на СТО. Речь будет идти про замену лампы в блок-фаре или восстановление работоспособности прибора. Выясним, по каким причинам это может происходить, как правильно проводить процесс, чтобы не нарушить другие элементы системы, а также как правильно производить регулировку после ремонта. Когда случилась неприятность и не работает ближний свет на ВАЗ , произойти может многое, но рассмотрим только основные варианты, которые чаще всего доводят до таких последствий. Сразу же будем давать рекомендации как их устранять:.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: не работает бензонасос - поиск неисправности

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Как проверить реле свету ваз 2109

После установки задних светодиодных фонарей столкнулся с тем, что БСК начал выдавать ошибку. Эта ошибка возникает из-за того, что ток, потребляемый светодиодами меньше тока штатных ламп. Реле контроля исправности ламп реагирует на такое уменьшение тока как на перегоревшую лампу и включает контрольную лампу в БСК.

Для начала давайте обратимся к теории. Что такое РКИЛ, где находится и как работает. На автомобилях семейства Самара РКИЛ расположено под капотом в монтажном блоке, найти его в блоке очень просто — это самое большое реле К4. Реле включения очистителей фар. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации. Реле очистителя ветрового стекла. Реле контроля исправности ламп. Реле включения стеклоподъемников. Реле включения звуковых сигналов.

Реле включения обогрева заднего стекла. Реле включения дальнего света фар. Реле включения ближнего света фар. Плавкие предохранители. Запасные предохранители. Назначение выводов реле: 1. Выход на контрольную лампу 4. Выход цепи стоп-сигнала 5. Вход цепи стоп-сигнала 6.

Масса 7. Вход цепи габаритных огней левого борта 8. Вход цепи габаритных огней правого борта Выход цепи переднего габаритного огня правого борта. Реле контроля исправности ламп обеспечивает: Контроль исправности ламп стоп-сигнала.

Контроль исправности ламп габаритных огней. Теперь коротко, как это всё работает — для любознательных и желающих докопаться до истины. Подробное описание этих микросхем можно найти в интернете, а нас больше интересует, как микросхема включена. К компараторам подведено напряжение для сравнения — с питания габаритов для проверки габаритов и просто плюс — для стоп-сигналов.

Микросхема сравнивает наличие сигналов на каждой из ламп при наличии напряжения питания, и если сигнал отсутствует, реле через ключ на транзисторах включает контрольную лампу.

Лампы габаритов проверяются каждая по отдельности, а стоп-сигнала — запараллелены и проверяются вместе, включая дополнительный стоп-сигнал. Номиналы ламп согласно маркировке реле: 4 Вт — передние габариты, 5 Вт — задние габариты, 21 Вт — стоп-сигнал. Включается реле в схему автомобиля довольно просто. Оно пропускает через себя ток на лампы габаритов и стоп-сигнала. Его задача — включать габаритные огни отдельно по левому или правому борту. Также из схемы включения видно, что можно реле не использовать вообще, а вместо него поставить перемычки, соединив в монтажном блоке контакты , , Теперь предлагаю перейти к вариантам устранения ошибки при использовании светодиодных ламп.

По моему мнению таких варианта четыре: 1 вариант — пофигистический — Это просто забить на постоянное пищание и горящую контрольку БСК. Не мой вариант. Функционал РКИЛ потерян окончательно, опять же не мой вариант. Заказал на ЕМЕХе за рублей. Но к сожалению данное реле к моей машине не подошло. Контрольная лампа стала загораться сразу после включения зажигания. Вот тут мы и подходим к последнему варианту. Вытаскиваем реле из монтажного блока, забираем его домой где разбираем.

Внутри находится пачка из двух плат, соединенных проволочными перемычками. На одной из них находим 4 спирали — это и есть те резисторы, которые нам нужно заменить, они отвечают за габариты каждый за свою лампу.

На другой плате можно найти еще один резистор, но уже похожий на перемычку: он отвечает за лампы стоп-сигналов. Покупаем резисторы с сопротивлением 2.

Как можно меньшего размера — чтобы они поместились в корпус реле. Теперь определяемся, что меняем. Если меняете передние габариты, нужно заменить резисторы между контактами 7 и 8 и контактами 10 и Если меняете задние габариты, нужно заменить резисторы между контактами 1 и 7 и контактами 9 и Если же вы решили заменить лампы стоп-сигналов, резистор понадобится на 1 Ом мощностью также 3 Вт.

Устанавливается он, как нетрудно догадаться, вместо вышеупомянутого резистора-перемычки на другой плате. Следует отметить, что мощность в 3 Вт взята с запасом и если по какой-то причине такие резисторы вы не найдёте или они будут слишком большого размера, можно использовать резисторы мощностью 2 Вт.

Поскольку в моем случае после установки задних светодиодных фонарей БСК выдавал ошибку только при нажатии на тормоз, то я ограничился заменой только одного резистора отвечающего за стоп-сигналы В итоге я достиг того чего и ожидал — ошибка больше не появляется, функционал реле контроля исправности ламп сохранен полностью. Ваш e-mail не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.

Москва и обл. Главная - Статьи - Как проверить реле свету ваз Как проверить реле свету ваз После установки задних светодиодных фонарей столкнулся с тем, что БСК начал выдавать ошибку. На автомобилях семейства Самара РКИЛ расположено под капотом в монтажном блоке, найти его в блоке очень просто — это самое большое реле К4 K1.

Выход цепи переднего габаритного огня правого борта Реле контроля исправности ламп обеспечивает: Контроль исправности ламп стоп-сигнала. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Похожие записи.

Реле включения ближнего и дальнего света фар - диагностика и замена

Рассмотрим причины такой неисправности — почему не горит ближний или дальний свет фар, или все вместе на автомобилях ВАЗ , , Попутно разберем, как все исправить в том или ином случае. Перегорела лампа ближнего-дальнего света в блок-фаре. В ряде случаев перегорает одна лампа, иногда сразу две. Чаще всего в лампах выходит из строя нить, отвечающая за ближний свет.

Неприятности, связанные с нарушением работы электрооборудования на моделях ВАЗ , могут возникнуть в любое время. Поэтому вы должны уметь их устранять самостоятельно, не обращаясь за помощью на СТО.

Подсветка приборной панели ВАЗ - замена ламп своими руками Подсветка приборной панели ВАЗ играет далеко не последнюю роль при движении автомобиля в темное Практически все автомобили оборудованы электронными или электромагнитными реле. Дело в том, что приборы, которым свойственно потребление слишком большого тока, могут запросто подпалить контакты, из-за чего нарушается работа самого прибора. Чтобы этого не произошло, в автомобилях стали применять реле. В этой статье мы раскроем, что такое реле ближнего и дальнего света , как узнать о его неисправности и как выполнить замену? Что такое реле включения света фар и где оно располагается?

Не горит ближний свет в ВАЗ 2109: ремонт, замена и регулировка

Практически все автомобили оборудованы электронными или электромагнитными реле. Дело в том, что приборы, которым свойственно потребление слишком большого тока, могут запросто подпалить контакты, из-за чего нарушается работа самого прибора. Чтобы этого не произошло, в автомобилях стали применять реле. В этой статье мы раскроем, что такое реле ближнего и дальнего света , как узнать о его неисправности и как выполнить замену? Реле — это электрическое устройство, предназначенное для коммутации или защиты электрических цепей. В электрооборудовании автомобиля — это важные элементы, без которых эксплуатация многих электрических приборов становится невозможной. Неблаготворно это сказывается на контактах переключателей, которые попросту обгорают.

После установки задних светодиодных фонарей столкнулся с тем, что БСК начал выдавать ошибку. Эта ошибка возникает из-за того, что ток, потребляемый светодиодами меньше тока штатных ламп. Реле контроля исправности ламп реагирует на такое уменьшение тока как на перегоревшую лампу и включает контрольную лампу в БСК. Для начала давайте обратимся к теории.

Практически все автомобили оборудованы электронными или электромагнитными реле. Дело в том, что приборы, которым свойственно потребление слишком большого тока, могут запросто подпалить контакты, из-за чего нарушается работа самого прибора.

Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте. Минус у такой доработки один — есть вероятность перегорания резисторов в случае короткого замыкания в цепи габаритов. Светодиодные лампы использовал, как у автора, 5-светодиодные лампы на основе SMD диодов типа

.

.

.

Когда случилась неприятность и не работает ближний свет на ВАЗ , произойти Окислились контакты реле или выключателейС помощью наждачной Рекомендуем вначале проверить исправность старой, возможно, есть.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.

© 2018-2019 wp-music.ru